央視315晚會寶駿上榜，出問題的不只是變速箱，還有剎車失靈

因疫情改期的央視315晚會終于在今晚（7月16日20:00）正式播出，可誰也沒想到，一開始“中招”的就是寶駿汽車。

據央視315晚會報道，車主購買的2016款寶駿560的變速箱故障至今都沒有修好。其實早在2016年8月12日，寶駿560就因為變速箱傳感器線束接插件端子在特定條件下可能接觸不良，極端情況下變速箱控制模塊（TCM）故障燈點亮，車輛進入空檔行駛，存在安全隱患而進行了召回，但從2016年召回至今，該車主的變速箱依然還在維修中。

針對央視315晚會的報道，通用五菱汽車相關負責人表示：“央視的報道我們已經關注到，目前我們已經第一時間成立了專項工作組，對此事展開調查。后續(xù)進展，我們會第一時間在官方微茄陸信和微博進行公布。而據車神探了解，該話術通用五菱汽車其實已經早有準備，可能也早已備好了危機公關方案。

事實上，除了315晚會爆料寶駿汽車的問題，新寶駿存在著更為嚴重的剎車失靈隱患，車神探此前曾多次報道了新寶駿剎車失靈的問題，詳情可見《新寶駿RS-5剎車失靈頻發(fā)，網友爆料為通病，追蹤后發(fā)現更大問題》、《網友爆料新寶駿剎車失靈為設計缺陷，旗下所有車型均出現相同故障》、《新寶駿一周年縮影：質量不如老寶駿，花更多的錢買更差的產品》等等文章。

具體情況是銷檔新寶駿旗下包括RS-5、RS-3、RM-5、RC-6等等在內的幾乎所有車型都出現過剎車失靈、自動緊急制動故障等問題，4S店維修之后依然無法解決。

有網友還在微博中爆料，新寶駿出現剎車失靈故障其實是因為它的車機系統存在重大BUG，虧納亂也就是廠家宣稱的L2級自動駕駛輔助系統的鍋，當車輛處于某種狀態(tài)時，系統會判定此時車輛狀態(tài)不需要剎車，所以怎么踩剎車踏板都沒有反應。

針對此問題，車神探也公開詢問過新寶駿品牌的公關負責人，但該負責人對自動緊急制動故障和剎車失靈的問題未做出任何正面說明，只說會聯系車主解決問題。隨后車神探從車主那了解到，目前4S店僅僅只是幫忙更換了電子制動鉗總成。此前車神探從其他“中招”的車主那里了解到，這種維修方式根本無法解決問題。

對于新寶駿剎車失靈、自動緊急制動故障的問題，車神探會持續(xù)關注，如果遇到類似問題的車主可與車神探聯系，探長會幫大家維權到底。

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