召回80561輛汽車

具體來看，召回生產日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間的部分進口Model S和Model X電動汽車，共計67698輛。

據悉，由于軟件問題，動力電池電壓感應回路的反饋電壓可能與電磚的真實電壓不一致，導致電池管理系統誤判，車輛屏幕顯示“需要維護”和“安全停放車輛”等警告，車輛將逐漸停止動力輸出。極端情況下可能會增加車輛碰撞事故風險，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司將通過OTA技術為召回范圍內的車輛免費升級軟件。升級后的車輛增加了判斷感應電路中電壓誤報警的能力。在極端情況下，如果在行駛過程中檢測到電壓感應電路異常，車輛將保持持續的動力輸出，直到當前行駛周期結束并停車。建議用戶根據車機提示將車輛開到安全位置或靠邊停車。

同時召回生產日期在2019年1月12日至2019年11月22日期間的部分進口Model 3電動汽車，共計2736輛；2019年10月14日至2022年9月26日生產的國產Model 3電動汽車共計10127輛。

本次召回針對因售后維修和保養而拆除第二排座椅中間安全帶的車輛。在服務中心重新安裝安全帶固定螺栓時，某些車輛的中間安全帶和左側安全帶卡扣裝置的固定部件可能無法插入連接螺栓。如果這些車輛發生碰撞，安全帶將無法起到約束作用，這將增加乘客在事故中受傷的風險，存在安全隱患。

特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將免費為召回范圍內的車輛檢查第二排座椅中間安全帶裝置。如果發現中間安全帶和左側安全帶卡扣的固定部件安裝不正確，將按照規范重新安裝，以消除安全隱患。

汽車裝飾店火災與特斯拉有關嗎？公司回應

11月25日，據報道，上海一家汽車裝飾店發生火災，許多豪車被燒毀，主要原因是一輛特斯拉Model Y停在里面自燃。

特斯拉相關負責人告訴中國證券報記者:“目前沒有跡象表明事件原因與特斯拉車輛有關。據悉，事故現場有十余輛各品牌車輛，當地消防部門已介入調查。對于造謠者，我們保留追究其法律責任的權利。”

日前，廣東潮州饒平縣一輛特斯拉疑似失控，高速狂奔2.6公里，造成2死3傷的嚴重后果。11月14日，特斯拉相關負責人回應中國證券報記者稱，從現有事故視頻中可以看出，車輛在高速行駛過程中，剎車燈長時間不亮。

“車輛開關被長時間深踩，一度保持在100%；全程沒有踩剎車的動作；在駕駛過程中，駕駛員短暫地按了四次P按鈕，然后迅速松開。與此同時，剎車燈被迅速打開和關閉。目前，警方正在尋求第三方鑒定機構進行鑒定，以還原事故真相，我們將積極提供必要協助。”該負責人表示。然而，事故當事人的親屬對特斯拉的回應提出了質疑。

今年7月，著名藝術家林志穎帶著他的兒子駕駛他的特斯拉Model X通過該省桃園市蘆竹區的中正橋，撞上了匝道隔離帶，隨后車輛立即起火。附近建筑工地的工人上前營救林志穎和他的兒子后，特斯拉Model X起火，車頭完全燒毀。

截至目前，上述事故原因仍在調查中，相關部門尚未發布調查結果。

編輯:鄭亞碩