相信很多人都有這樣一個疑問:開了飛行模式的手機是飛不起來的，那它到底有什么用呢？

目前，行業(yè)內(nèi)對飛行模式?jīng)]有明確的定義。維基百科的解釋是:飛行模式會暫停設(shè)備的射頻信號傳輸，禁用藍牙、GPS、電話和WiFi。飛行模式通過禁用藍牙、GPS、蜂窩網(wǎng)絡(luò)和Wi-Fi來禁用射頻信號傳輸。

眾所周知，飛行模式在我國一直是個擺設(shè)。每次航班起飛前，我們必須反復(fù)強調(diào)關(guān)閉手機等電子設(shè)備，尤其是打開飛行模式的手機。

2018年1月16日，民航局發(fā)布了《機上便攜式電子設(shè)備（PED）評估指南》，為航空公司如何驗證和評估機上便攜式電子設(shè)備的使用提供了具體要求和指導(dǎo)。文件稱，經(jīng)過技術(shù)測試和法規(guī)修訂等一系列工作，認為在開放機上使用便攜式電子設(shè)備的條件基本成熟。這意味著只要航空公司做好準備，乘客就可以在飛機上打開飛行模式，愉快地玩手機。

1月17日，中國東方航空公司率先宣布，自2018年1月18日起，無需關(guān)閉航班。后來海南航空也說我們的飛機也可以。截至目前，獲準在飛機上開啟飛行模式的航空公司有:東方航空、海南航空、中國南方航空、廈門航空、重慶航空、四川航空和福州航空，山東航空和春秋航空將于1月22日和2月1日陸續(xù)開通。

目前雖然機上WIFI速度可能不盡如人意，但聊個微信刷個微博應(yīng)該不成問題。這次怎么樣，你可以在飛機上直接要空姐的微信。你想試試嗎？

本文編輯:孫桂玉