當(dāng)?shù)貢r間9月4日，一架私人飛機(jī)偏離航線飛越多個歐洲國家，隨后在波羅的海墜毀，引起多國關(guān)注。據(jù)悉，這架飛機(jī)由德國商人卡爾·彼得·格里斯曼駕駛，機(jī)上有四名乘客。

“這架飛機(jī)屬于我們公司卡爾·彼得·格里斯曼。“日前，該公司發(fā)言人表示。此前有報道稱，這架私人飛機(jī)在從西班牙起飛近5個小時后墜毀，并在飛行途中與空中交通管制員失去聯(lián)系。許多歐洲國家緊急出動戰(zhàn)斗機(jī)追蹤偏離航線的飛機(jī)，但出動的飛行員和救援隊都表示機(jī)艙內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)任何人。

當(dāng)?shù)貢r間19時37分，飛機(jī)的速度和高度開始連續(xù)下降。這也是飛機(jī)油箱的預(yù)計燃油消耗時間。

此前有報道稱，“幽靈飛機(jī)”飛越半個歐洲后墜入大海，機(jī)上有4人？北約多國戰(zhàn)機(jī)緊急出動:未發(fā)現(xiàn)人員。

一家四口乘坐了飛機(jī)。

父親是德國狂歡節(jié)的積極成員。

據(jù)報道，這架飛機(jī)是一架小型塞斯納飛機(jī)。乘客包括72歲的格里斯曼、68歲的妻子朱利安、26歲的女兒麗莎和27歲的男友保羅。格里斯曼有兩個兒子沒有在飛機(jī)上。

據(jù)說格里斯曼的家人經(jīng)常往返于赫雷斯機(jī)場和科隆機(jī)場之間。格里斯曼在西班牙南部海岸的撒哈拉-德魯斯阿圖內(nèi)斯有一所房子，他的公司快航位于科隆機(jī)場。

小型塞斯納飛機(jī)資料圖

快運(yùn)航空是一家提供醫(yī)療救援服務(wù)的通用航空公司。據(jù)官網(wǎng)介紹，該公司目前在科隆擁有11架專業(yè)醫(yī)療救援飛機(jī)，可進(jìn)行全球醫(yī)療運(yùn)輸和遺體接運(yùn)。

據(jù)德國媒體報道，格里斯曼還是總部位于德國韋瑟林的建筑公司格里斯曼集團(tuán)的負(fù)責(zé)人，該集團(tuán)擁有1600名員工，在德國、奧地利和荷蘭設(shè)有40多個辦事處。

格里斯曼是科隆狂歡節(jié)的組織者，科隆狂歡節(jié)是德國最大的狂歡節(jié)之一?？坡】駳g節(jié)組委會主席Chris Kirkcalhoun表示:“我對彼得·格里斯曼（Peter Griessmann）的突然去世感到震驚，我向他的家人表示深切同情。作為一名企業(yè)家和狂歡節(jié)的參與者，彼得在過去幾十年里推動了科隆的許多事情?！?/p>

有人猜測他死于缺氧窒息。

遇難者遺體尚未找到。

拉脫維亞民航局在一份聲明中說，這架飛機(jī)計劃在德國西部科隆波恩機(jī)場降落。然而，在飛行過程中，它出人意料地改變了航線，然后飛往波羅的海。

據(jù)悉，飛行員在起飛后不久報告駕駛艙出現(xiàn)“氣壓問題”，但飛機(jī)仍繼續(xù)飛行。一些專家表示，一旦發(fā)生這種情況，當(dāng)塞斯納飛機(jī)在11，000米高空巡航時，乘客必須在1分鐘內(nèi)戴上氧氣面罩以避免失去意識。

瑞典航空安全專家漢斯·謝爾表示，氣壓問題可能會導(dǎo)致乘客在短時間內(nèi)失去意識，尤其是對于巡航高度的小型飛機(jī)。

飛機(jī)從西班牙起飛，在波羅的海墜毀。

據(jù)說在飛往波羅的海之前，這架飛機(jī)還在法國巴黎和德國科隆附近轉(zhuǎn)了兩次。飛機(jī)在法國南部上空時與空中交通管制員失去了聯(lián)系。隨后，法國、西班牙、德國和丹麥派出戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行檢查，但他們無法與這架飛機(jī)取得聯(lián)系。最后，飛機(jī)在飛越瑞典哥特蘭島南端后，速度和高度迅速下降，最終在拉脫維亞西北部海域從雷達(dá)上消失。

瑞典搜救官員表示，飛機(jī)“在燃料耗盡時墜毀”，并補(bǔ)充說“沒有發(fā)現(xiàn)人體遺骸”，在潛在墜機(jī)地點的水面上只發(fā)現(xiàn)了“飛機(jī)殘骸和浮油的小片”。

瑞典搜救行動負(fù)責(zé)人拉爾斯·安東森表示，救援人員目前無法給出任何解釋，他們只能推測發(fā)生了什么。它說，機(jī)上人員顯然失去了行動能力，找到墜機(jī)幸存者的機(jī)會“非常小”。

紅星新聞記者王迪

欄目主編:顧萬全文字編輯:陸小川題圖來源:圖蟲創(chuàng)意圖片編輯:向建英

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