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大潤發網站供應商(大潤發網站供應商登錄)

時間:2024-02-16 17:07:08    編輯:azu

大潤發網站供應商

1.回顧近幾年的消費趨勢,用戶對生鮮產品的消費呈現出明顯的增長趨勢,企業之間的競爭背后是生鮮供應鏈的競爭,而生鮮供應鏈的背后是理念、倉網建設、標準化、全鏈路質量控制、專業買家和賣家、數字化賦能以及我們與合作伙伴之間的關系。今天,很高興和大家聊一聊生鮮供應鏈的探索與升級。

2.1、生鮮是一場與時間的賽跑。

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3.做生鮮供應鏈,必須保持這樣的理念,因為生鮮產品的核心是新鮮和品質,與時間賽跑是保證生鮮品質的唯一途徑。基于這一理念,在落地實施過程中,意味著:更快、更穩、更準。更快:供應鏈越短,中間環節越少,從農田到餐桌的時間越短。更穩定:一方面是更穩定,這需要針對不同的商品選擇不同的車輛,以便用板材運輸進出箱,提高裝卸效率,減少商品損耗。另一方面,它更穩定,以確保商品質量和供應的穩定性。更準確:在整個環節的所有環節都非常準時,無論是出發地的出發時間、到達時間、出發時間還是到達時間。

4.2、倉庫網絡建設

5.抱著與時間賽跑的想法,我們將開始建設基礎設施。生鮮倉庫是基礎設施建設中非常重要的一個環節。

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6.它是連接產地和終端的中轉站,近年來隨著生鮮供應鏈規模效益的凸顯,其作用越來越大。生鮮倉的定位是做好并提供多項服務,其中兩項是最基本的:商品服務和商戶服務。首先,生鮮倉要做好商品服務,為商品賦能。結合貨物特點和實際操作,我們投入多條生產線完成貨物的配送、存儲、跨倉和加工。隨著商品服務標準化、數字化、規范化的推進,商品的鏈路效率將大幅提升,更廣泛的產品將通過生鮮倉送到消費者的餐桌上。同時,生鮮倉必須始終堅持為商家服務。它為所有商家提供了一個代表更強服務能力和更高服務水平的紐帶,真正實現了全國買、全國賣,這對于全國零售終端的布局尤為重要。

7.當然,生鮮倉還可以提供一些增值服務,比如標準化集裝箱、車輛租賃、備件配送、倉儲和暫存等等。

8.另一個不能忽視的點是,生鮮倉還可以簡化流程,降低商家的溝通成本:商家的溝通對象可以從原來的門店到現在的倉庫,財務流程和異常反饋渠道更加順暢。圍繞倉網建設,為了供應鏈利益最大化,圍繞生鮮倉建設業務網絡尤為重要,原有供應體系需要根據實際情況及時調整。

9.3.標準卡:每個產品一張卡,從購買到銷售。

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10.大多數農產品都是非標準的,不同產地、不同種植方式和不同季節的農產品質量會有所不同。但從用戶感知的角度來看,用戶想要獲得的體驗始終是穩定的,這就要求非標產品盡可能穩定地標準化。這時候就需要對倉庫中的商品進行“建卡”服務:每個商品都有自己唯一的卡片,每個產品一張卡,這是我們商品的標準卡片。

11.這張卡被定義為“三卡”:所有鏈接、所有內容和所有應用場景。全鏈路:它涵蓋了商品從采購到運輸、倉儲到商店展示和銷售的所有環節的標準。內容:包括商品等級、規格、色號、含糖量、成熟度等。所有應用場景:通過全鏈路的質量控制,落實每個場景的標準。這些標準卡可以真正為生鮮農產品供應鏈賦能。當倉庫里的每一件商品都有了獨立的身份,就意味著我們邁出了質量穩定的第一步。

12.4.全環節質量控制。

13.標準卡的落地需要組織保障,這就是品控團隊。為了保持公平,這個團隊必須是獨立于相關業務部門的第三方。

14.事實上,最初的質量控制是在商品采購的源頭。貨物進入倉庫后,品控將進行原材料驗收、加工過程控制、預留貨物抽樣檢驗、農藥殘留檢測和出庫貨物抽樣檢驗。貨物到達終端后,如果出現異常反饋和客戶投訴處理,品控可以作為第三方判斷責任。

15.所有環節和環節的這種質量控制需要統一標準、統一流程和統一追溯。

16.5.專業買家和賣家

17.買手的能力是做好生鮮產品銷售的第一步。

18.生鮮買家的畫像是什么?

19.買家通常被我們定義為編輯中的正規軍。他們的特點非常明顯:他們是行業專家和超級用戶,他們清楚地知道客戶的需求,并清楚地將其傳遞給合作伙伴。

20.他們還具備端到端的全鏈路思維,提供行業解決方案,幫助合作伙伴在介紹商品時打通所有環節。他們出現在田間地頭、工廠和加工車間,只為給目標用戶找到好產品,講好產品故事,傳遞和創造用戶價值。

事實上,買得好不一定賣得好。在零售終端,試圖將普通員工變成成品是提高銷售能力的一種方式。賣家的畫像是這樣的:他們可以實時洞察客戶的需求,擁有專業的產品知識并提供專業的服務。他們是我們和客戶之間的橋梁,可以最大程度地推動商品的銷售。品類銷售激勵機制的設置是關鍵,好的激勵機制可以最大程度地帶動銷售的積極性。

22.6、數字賦能

23.它是一個高效的供應鏈系統,將供應鏈的所有環節串聯起來。對于生鮮供應鏈體系來說,“三個方面”非常重要。首先,全流程數字化:基于實際業務場景,為門店下單、需求匯總、市場采購、生鮮倉配、門店過期管理等多個環節提供一站式系統解決方案。其次,為了契合采購員的工作場景,整個環節需要移動化:比如采購員在現場通過手機就能收到終端的實時需求匯總,包括價格、數量在內的采購信息也能立即傳回相關業務部門。最后,系統將精確顯示和記錄所有操作數據,代替大量人工工作,提高效率,并實現全景數據可視化。

24.7、落地4S機制,構建新型零供需關系。

25.所有商品的背后都是長期穩定的合作,我們需要為合作伙伴創造土壤。在這一點上,4S原則是建立新的零供應關系的關鍵。

26.第一個年代,穩定,穩定。

27.許多供應商不敢在單一平臺上投入資源,因為他們害怕訂單不穩定和不確定。事實上,核心品類或單品可以達成一致,這打消了一些供應商的顧慮,真正實現了風險共擔、利潤共享。

28.第二個年代,服務,雙向服務。

29.這里更強調“雙向”,這突破了以往只看廠商服務的視角。在這里,我們對供應商的服務升級更為突出:比如供應商準入和商品準入機制的優化簡化了流程并提高了效率,比如供應商服務平臺的數字化升級使雙方的工作更加協同,比如終端用戶的習慣和行業趨勢可以與供應商共享。過去我們只強調對供應商的管理。今天,我們的理念將發生變化,以及如何更好地為供應商服務。

30.第三個年代,戰略,戰略合作。

31.關于廠商之間的關系,經過一段時間的合作,我們可以考慮升級關系。在生鮮食品領域,如種植基地、農場、自有R&D中心,或具有絕對供應鏈規模優勢和良好業績的制造商,可以考慮戰略合作。一旦啟動戰略合作,雙方的權利和責任非常明確。戰略合作可以加強與制造商的密切合作。

32.第四個年代,可持續發展。

33.因為以上三個S,基于穩定的合作關系、雙向服務和戰略合作,我認為未來一定會走可持續發展的道路,只有可持續的零供關系才能更加穩定和持久。

34.8、生鮮供應鏈是能力建設。

35.生鮮供應鏈歸根結底是能力建設:倉配能力、標準化能力、品控能力、買方能力、賣方能力和數字化能力。

36.通過這些能力,我們將持續賦能生鮮商品,創造用戶價值和商業價值。

37.生鮮供應鏈的建設是一件艱難而正確的事情:全鏈路整合、跨部門溝通、系統與業務耦合等。一切都不容易。但一旦做到了,就是差異化。在生鮮的高能賽道上,我們要在“變”與“不變”的過程中堅持長期主義、直接生產、規模效益最大化、質量穩定化,才能有更好的商品、更好的價格,賣給更多的顧客。

38.路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。生鮮供應鏈的探索與升級需要全體生鮮供應鏈人共同努力,在堅持中不斷完善,在探索中不斷進步。

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