刷磚最新方法

南航坐飛機隨時有飛機餐嗎？山航的飛機餐上熱搜需要什么條件？飛機餐有什么吃的？飛機餐有什么吃的？飛機上有什么零食？提供什么飛機餐？你自己點的嗎？

一、飛機餐預定時間如下:早餐:6:30-8:30；午餐:11:30-13:30；晚餐:17: 30-19: 30。通用航空配餐每季度都有變化和調整，這是從航空公司的定位、旅客的空間、航程、飛行時間等方面考慮的。2.1小時以下航班根據飛行距離和飛行時間安排飛機餐:零食+飲料1小時至2小時:零食或輕零食+飲料2小時至3小時:零食或輕熱餐+飲料3小時以上:熱餐+零食+飲料。

當然，當你飛行時，你并不總是有飛機餐。飛機餐取決于你飛行的時間和持續時間。一般9點前起飛的飛機會送早餐，12-13點起飛的會送午餐，17-18點左右起飛的會送晚餐。這些是飯，通常有米飯或面條。除了這些時間，我們通常只給一些飲料和一盒零食，里面有面包和水果。如果飛行時間短，那么你可能只能喝飲料。

然而，雖然我們不能每次都吃到飛機餐，但人們在吃的時候經常會吐槽它的難吃。經常聽乘客說飛機餐不是太干就是太咸，不合我的口味。太簡單了。第一次看到這些新聞的時候，還挺搞笑的，因為飛機餐只是航空公司給你提供能量的一種方式，而不是讓你享受一頓大餐。

因為飛機餐有其特殊性，一般是冷鏈運輸再送上飛機，二次加熱后才能送到旅客手中。而且為了避免細菌的發生和食物的變質，廚師往往會把這些食物的味道調成咸的，使得食物的味道不那么好。

不過還好，它有飛機上隨時供應的飲料，而且這些飲料往往是免費的。所以如果你吃了飛機餐后覺得味道不太好，也可以喝一些這種飲料來緩解痛苦。希望以后再吃飛機餐，一定不要那么抗拒。你要先想想吃飛機餐的目的是不是為了維持精力，你就不要固執地拒絕了。偶爾吃點沒什么，但是你要多為自己的健康著想，因為這些飛機餐還是很有營養的。

說到飛機餐，很多人可能會有說不完的話。畢竟，飛機餐對許多經常旅行的人來說太熟悉了。在大家的印象中，飛機餐一般都是有組織的。早餐大多是三明治和面包，中餐是一些米飯。在網上搜了一下山東航空的飛機餐，特別是飛機餐里的早餐，就像打開了一個盲盒。你永遠也猜不到盒子下面是什么。有咸菜饅頭，包子，餃子，豆漿，小米粥等等。沒想到山航的飛機餐這么接地氣。

從一位網友拍攝的照片中我們可以看到，飛機餐中居然會有饅頭加咸菜。關鍵是粉饅頭看著挺開胃的，接地氣的小咸菜簡直就是國民早餐。感覺這個早餐很有山東風味，重點是要符合大多數人的口味，要能吃的好，不要華而不實。但也有人推測普通經濟艙是饅頭和咸菜，那么是不是奢侈品倉的煎餅加兩個雞蛋呢？

除了饅頭和咸菜，還有精致的餃子，經常出現在中國餐桌上的小米粥等等。雖然很多人覺得山航的飛機餐挺好的，但也有人忍不住吐槽，覺得饅頭和咸菜真的很難做到優雅。我覺得所謂的蘿卜青菜各有所愛，也有人喜歡吃這些接地氣的食物，尤其是很多山東本地人。他們可以在飛機上體驗賓至如歸的感覺，但這種感覺其實挺好的。

其實很多航空公司的飛機餐都有地方特色。比如川航會在飛機客艙里加入具有四川特色的重慶面，偶爾給大家一個多才多藝的老干媽。和毫無特色的三明治或者其他快餐相比，泡菜饅頭一點也不遜色。

由中國航空運輸協會航空食品分會起草并經食品安全國家標準審查會審議通過的食品安全國家標準《航空食品衛生規范》于2016年12月23日正式頒布，2017年12月23日實施。這是我國首個航空食品安全國家標準。

航空食品衛生標準規范了航空食品生產和供應的全過程。對航空食品的采購、加工、儲存、運輸和機上配餐服務的操作和衛生控制提出了明確要求，特別是對航空配餐的加工和機上使用的標準化提出了明確要求。

明確了航空配餐儲運的溫度和時限、安裝驗收的內容、配餐服務的衛生要求、返程餐/多程餐的衛生管理和航班延誤的食品風險控制。《航空食品衛生標準》首次明確規定航空配餐屬于非預包裝食品，不需要按照GB7718的要求對食品進行標識。但必須提供餐飲航班號、冷鏈食品配送時間和溫度、食品配送和儲存溫度、出廠檢驗標志等食品安全信息。

航空食品衛生標準中首次引入了第一質量控制期和第二質量控制期的概念。從而明確具體地規定了食品加工到食用過程中的溫度變化和儲運時間的長短，既方便了企業的操作，也為監管部門提供了監管依據。

《航空食品衛生標準》建立了《航空食品微生物監測程序指南》,對航空食品微生物檢驗結果引入了“風險分級評價”的國際理念，詳細規定了航空食品微生物的監測項目、監測點、監測指標和頻率，為企業有效實施航空食品安全風險控制提供了技術依據。

飛機餐的歷史發展

早期的飛機餐通常是西式的，但近年來，一些支線航空公司開始提供支線菜肴，如國泰航空，提供一些特色中餐。

在長途航線上，可能不止一次飛機餐。由于時差的原因，每頓飯一般是5到6個小時吃一次。即使不是用餐時間，也可能在兩餐之間提供杯面等食物。短途航線，如兩小時內的國內或國際航線，只供應點心、小吃或三明治和飲料。一些非常短途的線路只提供飲料。機票價格中一般包含了飛機餐的費用。

除了餐食，航空公司還提供汽水、果汁、茶等飲料等軟飲料，以及餐酒等酒精飲料。一些航空公司對酒精飲料收取額外費用。

以上內容參考百度百科-飛機餐。

以上內容參考視覺網——填補航空食品監管空白。我國首個航空食品安全國家標準將實施。

按照航空公司的慣例，配餐的標準是:飛行時間一小時內點干糧，提供的食物有:面包、餅干或漢堡等。飛機的飛行時間是兩個多小時，到了吃飯的時間，會給乘客提供晚餐(甚至是正餐)。如果飛行時間在兩個小時左右，剛好到了吃飯的時間，可能會有正餐和點心兩種。飛機上還會提供當地航空公司的特色餐。比如川航會提供一些當地的川菜。不同地區，食物的甜辣程度不同，會有餐飲人員設計菜單。飛機上的飯菜和地面上的不一樣。出于安全考慮，有骨頭和硬石頭的食物不能上，有強烈氣味的食物，如大蒜、韭菜、洋蔥等也不會上。對于肉類食品，一般都是先去骨處理，這樣你就可以在飛機餐里吃了，不用擔心吃不到肉類食品。

一般國內航空公司在國內航線上都有免費餐食。

不同等級的座位，飛機餐的菜品、數量、費用都有差異。頭等艙和公務艙飛機餐在食物和用餐程序上都盡量模仿高級餐廳，但總是和真正的餐廳不一樣。

經濟艙飛機餐類似于快餐。配送效率、儲存量、成本是主要考慮因素，食物的味道當然很難讓乘客有很高的期待。2014年飛機餐會有國家標準，保質期不能超過36小時。

《航空食品安全條例》將要求飛機“盒飯”的保質期以小時計算。從制作完成到旅客食用，熱食不得超過36小時，冷食不得超過24小時。其中，熱食制作完成后，必須在4小時內將溫度強制降至10℃以下。隨后，在4℃ ~ 10℃的低溫下貯藏2h。

對食品包裝的環境也有嚴格要求，必須在12℃以下，包裝過程必須在45分鐘內完成。成品要放入0℃ ~ 5℃的冷庫，包裝機器要在航班起飛前2小時安裝好。飛機上的食物保鮮不能超過15℃。基本原理是上午生產的航空食品下午給航班，下午生產的航空食品明天給航班。

飛機上的零食一般是蠶豆、餅干、花生等餐前食物。飛機餐的主餐通常由空乘人員一次性分發給乘客，這包括第一道菜或沙拉。一般牛肉或雞肉等肉類是主菜，米飯、面條或意大利面是主菜。咖啡或茶飲料通常在飯后供應。飛機上有什么零食？飛機餐是民航飛機在航程中提供給旅客的餐食。飛機餐的菜單由航空公司決定，一般由指定的配餐機構供應。在機場附近制作，直接運送到飛機上。不同等級的座位，飛機餐的菜品、數量、費用都有差異。頭等艙和公務艙的飛機餐比經濟艙更多樣化，在食物和用餐程序上一般模仿高級餐廳，而經濟艙的飛機餐一般類似于快餐。飛機上還有特殊餐食，包括兒童餐、糖尿病等慢性病乘客的低鹽或低糖餐、素食餐，以及猶太或穆斯林餐等特殊宗教要求。一般在飛機起飛前24小時通知航空公司準備。

飛機餐的零食有蠶豆、餅干、花生餅。晚餐通常包括開胃菜或沙拉，以牛肉或雞肉等肉類為主菜，配以米飯、面條或意大利面條，以及蛋糕和其他甜點。一些航空公司甚至用冰淇淋作為甜點，并在飯后提供咖啡或茶。頭等艙和公務艙飛機餐，餐前點心是花生，壽司也可能作為第一道菜。有些航空公司提供湯，主菜和餐廳的差不多，比如牛柳，還有更精致的甜點，飯后也有咖啡或茶。《航空食品安全條例》將要求飛機“盒飯”的保質期以小時計算。從制作完成到旅客食用，熱食不得超過36小時，冷食不得超過24小時。其中，熱食制作完成后，必須在4小時內將溫度強制降至10℃以下。隨后，在4℃-10℃的低溫下保存2小時。

通常會提供飛機餐，但一些廉價航空公司需要購買飛機餐。

飛機在航程中途穩定時，乘務員一般會把飛機餐放在手推車上，分發給乘客。此外，一些廉價航空公司不會在部分航班上提供免費餐食，但乘客可以根據乘務員給出的菜單選擇購買餐食。

飛機餐通常是航空公司為旅客定制的，一般由一些指定供應飛機餐的機構提供。它們通常在機場附近制造，制造完成后直接運送到飛機上。除了一些餐食，航空公司還會提供一些飲料。

飛機餐的類型

早期的飛機餐以西式為主，但一些支線航空公司開始提供支線菜肴。除了餐食，航空公司還會提供一些飲料。

中長途航線可能不止一個飛機餐。由于時差的原因，每頓飯一般是5到6個小時吃一次。短途航線上只供應小吃、點心和飲料，有些非常短途的航線只供應飲料。

受燃油價格上漲等因素影響，航空公司需要在其他方面降低成本。一些航空公司對飛機餐甚至零食額外收費，甚至傳統航空公司也逐漸受到影響。